Lisävalojen asennus CAN-väyläohjattuihin autoihin

Mietitkö, miten lisävalot asennetaan CAN-väylällä varustettuun autoon? Tästä oppaasta löydät vastaukset!

Lisävalojen asentaminen nykyaikaiseen autoon tai sähköautoon, jonka valaistusta ohjataan digitaalisella CAN-väyläjärjestelmällä, saattaa tuntua haastavalta, mutta nykyään se on helpompaa kuin koskaan. Olipa kyseessä ensimmäinen lisävaloasennus tai aiempien taitojen kertaaminen, olemme koonneet vaiheittaisen asennusohjeen, jonka avulla lisävalot saadaan toimimaan samanaikaisesti auton alkuperäisten kaukovalojen kanssa.

Lisävalojen asennus onnistuu seuraamalla alla olevia viittä vaihetta.

1. Lisävalotelineen asentaminen
2. Lisävalojen kiinnittäminen
3. Relejohtosarjan, XBB Dongle & PowerUnit -sarjan ja muiden johtojen kytkeminen
4. Kytkentöjen testaaminen ja johtojen viimeistely
5. Lisävalojen suuntaaminen

Tutustu lisävaloihin, LED-lisävalopaneeleihin ja asennustarvikkeisiin!

LED-lisävalopaneelit

Pyöreät lisävalot

Asennustarvikkeet

Tarvittavat tarvikkeet ja työkalut

Valostoren valikoimasta löytyy lähes kaikkiin lisävaloihin valmiita asennuspaketteja. Paketit sisältävät yleensä lisävalon tai -valot, asennustelineen, ylätukiraudat ja relejohtosarjan. Osaan paketeista sisältyy myös XBB Dongle & PowerUnit sekä sen kanssa yhteensopiva relejohtosarja. Lisävalot voi luonnollisesti hankkia myös erikseen, mikäli sopivat asennustarvikkeet löytyvät jo valmiiksi.

Lisävalot ja asennustarvikkeet:

• Yksi tai useampi lisävalo
• Relejohtosarja
• CAN-väylärele, mieluiten XBB Dongle & PowerUnit
• Lisävaloteline
• Ylätukiraudat (tarvitaan painaville tai suurikokoisille lisävaloille)

Työkalut ja muut tarvikkeet:

• Akkuporakone tai ruuvimeisseli (rekisterikilven ja asennustelineen irrottamiseen ja kiinnittämiseen)
• Sivuleikkurit (johtojen ja nippusiteiden katkaisemiseen)
• Jakoavain tai lenkkiavain (pulttien avaamiseen ja kiristämiseen)
• Nippusiteet (johtojen niputtamiseen ja kiinnittämiseen)
• Kiinnitystarvikkeet (lisävalotelineen kiinnittämiseen). Kiinnitykseen voidaan käyttää itseporautuvia ruuveja, mutta suosittelemme ensisijaisesti popniittejä, niittimuttereita tai pultteja ja muttereita tukevamman asennuksen varmistamiseksi.
• Lisäjohtoa (parkkivalojen, vilkkutoimintojen tai muiden lisävalon toimintojen kytkemiseen)
• Johtoliittimiä (parkkivalojen, vilkkutoimintojen tai muiden toimintojen johtojen yhdistämiseen)
• Kutistesukkaa (liitosten suojaamiseen kosteudelta)

Ennen lisävalojen asentamista

1. Valitse käyttötarkoitukseen sopivat lisävalot

Meiltä kysytään usein, mitkä lisävalot sopivat tiettyyn autoon. Suurin osa myymistämme lisävaloista on yleismallisia ja sopii useimpiin automalleihin, olipa kyseessä Volvo, BMW tai Toyota. Valintaan vaikuttavat ennen kaikkea omat mieltymykset, asennuspaikka, valaisimien koko sekä mahdolliset tutkien ja kameroiden aiheuttamat rajoitukset.

Lisävalojen valintaopas

2. Tarkista XBB Donglen yhteensopivuus autosi kanssa

Jos aiot käyttää asennuksessa XBB Dongle & PowerUnit -sarjaa, on tärkeää varmistaa ensin Donglen yhteensopivuus autosi kanssa. Toimi seuraavasti:

• Lataa XBB-sovellus App Storesta (iOS) tai Google Playsta (Android) ja luo käyttäjätili.
• Liitä Dongle auton OBD-porttiin (diagnostiikkaliitin) ja kytke sytytysvirta päälle.
• Lataa automallillesi sopiva resepti eli ohjelmistoasetus.
• Testaa eri signaalit, kuten kaukovalojen ja sytytysvirran signaalit.
• Kun kaukovalot kytketään päälle, kaukovalojen ohjaussignaalin pitäisi aktivoitua sovelluksessa, mikäli kaikki toimii oikein.

Jos signaalit toimivat odotetusti, asennusta voidaan jatkaa. Jos signaalit eivät toimi, kokeile muita saman tai vastaavan automallin ja vuosimallin reseptejä.

2. Lisävalojen asentaminen

Aseta lisävalot asennustelineeseen ja kiinnitä ne mukana toimitettavilla kiinnitystarvikkeilla. Älä vielä kiristä pultteja lopullisesti, sillä valaisimien suuntausta täytyy säätää myöhemmin parhaan mahdollisen valokuvion saavuttamiseksi.

Jos asennuksessa tarvitaan ylätukirautoja, kiinnitä ne tässä vaiheessa. Lisävaloissa on yleensä erillinen kiinnityspiste tukiraudalle. Kiinnitä tukiraudan toinen pää valaisimeen ja toinen pää auton puskuriin tai muuhun sopivaan kiinnityspaikkaan esimerkiksi pienellä ruuvilla.

Etsi sopiva reitti valaisimien johdoille moottoritilaan ja sieltä edelleen akulle tai muuhun sopivaan virtalähteeseen. Tämä onnistuu useimmissa autoissa melko helposti, mutta joissakin automalleissa tilaa voi olla rajallisesti.

Kiinnitä lopuksi rekisterikilpi takaisin paikalleen. Helpoin tapa on yleensä kiinnittää rekisterikilven taustalevy suoraan lisävalotelineeseen.

3. Lisävalojen kytkeminen

Kun lisävalot on kiinnitetty paikoilleen, siirrytään asennuksen teknisimpään vaiheeseen eli johtojen kytkemiseen. Tarkoituksena on varmistaa, että lisävalot saavat virtaa ja syttyvät sekä sammuvat samanaikaisesti auton alkuperäisten kaukovalojen kanssa. Helpoin ja nopein tapa on käyttää lisävaloille sopivaa valmista relejohtosarjaa.

Tässä ohjeessa käsitellään lisävalojen kytkemistä auton CAN-väyläjärjestelmän avulla, jolloin ohjaussignaali saadaan auton sisäisestä tiedonsiirtoverkosta eikä suoraan kaukovalojen johdosta.

3.1 Relejohtosarjan osat

Ennen relejohtosarjan kytkemistä on hyvä tutustua sen eri osiin:

Plusjohto (punainen): Kytketään akun plusnapaan tai muuhun jatkuvaa virtaa tarjoavaan plusliitäntäpisteeseen moottoritilassa.

Maadoitusjohto (musta): Kytketään auton runkoon tai muuhun sopivaan maadoituspisteeseen. Suoraan akun miinusnapaan kytkemistä ei suositella.

Sulake: Relejohtosarjan suojakomponentti. Jos kytkennässä tapahtuu vika, kuten oikosulku, tai valaisin kuluttaa enemmän virtaa kuin johtosarja on suunniteltu kestämään, sulake katkaisee virtapiirin ja auttaa ehkäisemään valaisimen, auton tai muiden komponenttien vaurioitumista.

Ohjausjohto (sininen): (Ei sisälly Purelux Dualrelay -relejohtosarjoihin, katso tarkemmat tiedot alta.) CAN-väyläasennuksessa tätä johtoa ei käytetä kaukovalojen ohjaussignaalin vastaanottamiseen. Joissakin asennuksissa sitä voidaan sen sijaan käyttää muiden toimintojen, kuten parkkivalojen, kytkemiseen (katso alempaa).

Toimintojohto (valkoinen): (Sisältyy vain Purelux Dualrelay -relejohtosarjoihin, katso tarkemmat tiedot alta.) Kytketään lisävalon lisätoimintoon, kuten parkkivaloon tai vilkkutoimintoon.

Lisävaloliitin: Liittimien määrä ja tyyppi vaihtelevat relejohtosarjan mukaan. Liitin yhdistetään lisävalon vastaavaan liittimeen. Joissakin tehokkaissa lisävaloissa ei ole valmista liitintä, vaan niissä on irralliset johdot.

Rele: Sähköisesti ohjattava kytkin, joka yhdistää ohjaus- ja virtapiirin. Kun rele vastaanottaa ohjaussignaalin, se kytkee suuremman virran lisävalolle.

3.2 XBB Dongle & PowerUnit ja erilaiset asennustilanteet

XBB Dongle & PowerUnit on yksi yleisimmin käytetyistä CAN-väyläreleratkaisuista. Sarja koostuu kahdesta laitteesta: Donglesta, joka toimii ohjausyksikkönä ja lukee auton signaaleja sekä lähettää ne langattomasti XBB PowerUnitille, ja PowerUnitista, joka toimii älyreleenä. PowerUnit vastaanottaa Donglelta tiedon esimerkiksi kaukovalojen syttymisestä ja sammumisesta sekä yhdistyy lisävalojen relejohtosarjaan.

XBB PowerUnitin kuormitettavuus on kuitenkin enintään 15 A / 180 W (12 V). Tämän vuoksi kytkentätapa riippuu lisävalojen määrästä ja niiden yhteisestä virrankulutuksesta. Alla on esitelty kolme erilaista asennustilannetta:

• Tilanne 1: Yhden tai useamman lisävalon asentaminen, kun niiden yhteenlaskettu kuormitus on enintään 15 A / 180 W (12 V)
  • Käytä tavallista perinteistä relejohtosarjaa (sisältyy täydellisiin asennuspaketteihin, joissa lisävalojen yhteenlaskettu teho on alle 180 W).
• Tilanne 2: 1–4 lisävalon asentaminen, kun niiden yhteenlaskettu kuormitus ylittää 15 A / 180 W (12 V)
  • Käytä Purelux Dualrelay -relejohtosarjaa (sisältyy XBB:n sisältäviin täydellisiin asennuspaketteihin, joissa lisävalojen teho ylittää 180 W).
• Tilanne 3: Vähintään viiden lisävalon asentaminen, kun niiden yhteenlaskettu kuormitus ylittää 15 A / 180 W (12 V)
  • Käytä sekä Purelux Dualrelay -relejohtosarjaa että tavallista perinteistä relejohtosarjaa. Yhdistä johtosarjat kytkemällä toisen johtosarjan valkoinen johto toisen johtosarjan siniseen johtoon.

Mikä on Purelux Dualrelay?

Purelux Dualrelay on relejohtosarja, jonka avulla voidaan kiertää XBB PowerUnitin 15 A:n (180 W) kuormitusrajoitus. Sen ansiosta tehokkaiden lisävalojen tai useamman valaisimen kytkeminen onnistuu helposti. Nimensä mukaisesti Purelux Dualrelay hyödyntää kahta relettä: tavallista relettä ja XBB PowerUnit -relettä. XBB PowerUnit ei tällöin johda itse lisävalojen varsinaista kuormitusvirtaa, vaan toimii tavallisen releen ohjaimena. PowerUnit vastaanottaa Donglelta ohjaussignaalit ja välittää ne tavalliselle releelle, joka puolestaan kytkee lisävalojen käyttövirran. Muilta osin Dualrelay kytketään samalla tavalla kuin tavallinen relejohtosarja.

Purelux Dualrelay -relejohtosarjasta on saatavilla useita versioita erilaisiin lisävaloasennuksiin. Valittavana on DT2-liittimellä, DTP-liittimellä tai avoimilla johdonpäillä varustettu versio sekä 1, 2, 3 tai 4 ulostuloa. Jos lisävalossa on DT3- tai DT4-liitin, kytkentä onnistuu helposti DT2–DT3- tai DT2–DT4-adapterilla.

Dualrelay DT2 Dualrelay DTP Dualrelay HD

3.3 Plusjohdon (punainen) ja maadoitusjohdon (musta) kytkeminen

Plusjohto (+): Irrota ensin relejohtosarjan sulake oikosulun välttämiseksi. Kytke punaisen johdon rengasliitin akun plusnapaan tai muuhun sopivaan plusliitäntäpisteeseen moottoritilassa. Vaikka akku sijaitsisi muualla autossa, moottoritilasta löytyy lähes aina erillinen plusliitäntäpiste esimerkiksi apukäynnistystä varten.

Maadoitusjohto (-): Kytke mustan johdon rengasliitin sopivaan maadoituspisteeseen. Suosittelemme maalaamatonta kohtaa auton rungossa. Suoraan akun miinusnapaan kytkeminen saattaa johtaa siihen, että maadoitus sijoittuu akunhallintajärjestelmän (BMS) anturin väärälle puolelle. Tämä voi häiritä akun varaustilan valvontaa ja aiheuttaa akun purkautumista.

3.4 Lisävaloliittimen kytkeminen

Yhdistä relejohtosarjan liitin lisävalon liittimeen. Liittimen lukittuessa paikalleen pitäisi kuulua pieni napsahdus. Näin yksinkertaista se on! Jos lisävalossa ei ole valmista liitintä, johdot täytyy yhdistää itse, mieluiten sopivilla johtoliittimillä.

3.5 Parkkivalojen ja muiden lisävalon toimintojen kytkeminen

• Purelux Dualrelay -relejohtosarjaa käytettäessä: Kytke johtosarjan valkoinen johto johonkin lisävalon parkkivalo- tai vilkkutoiminnon johdoista sopivalla tavalla, esimerkiksi johtoliittimellä*. Varmista, että liitos on suojattu kosteudelta.
• Tavallista relejohtosarjaa käytettäessä: Siirrä relekannan siniseen ohjausjohtoon liitetty naaraslatta relekannan keskimmäiseen paikkaan.
  • Irrota rele kannastaan ja vedä kutistesukkaa taaksepäin, jotta relekantaan tulevat johdot tulevat näkyviin.
  • Paina siniseen ohjausjohtoon liitetyn naaraslattaliittimen lukituskielekettä sisään kapealla työkalulla, esimerkiksi pienellä talttapäisellä ruuvimeisselillä.
  • Vedä lattaliitin ja johto ulos relekannasta. Työnnä liitin relekannan keskimmäiseen paikkaan. Varmista, että liitin on oikein päin ja lukituskieleke napsahtaa paikalleen.
  • Vedä kutistesukka takaisin paikalleen.
  • Kytke sinisen johdon toinen pää johonkin lisävalon parkkivalo- tai vilkkutoiminnon johdoista sopivalla tavalla, esimerkiksi johtoliittimellä*. Varmista, että liitos on suojattu kosteudelta.

*Kuori kummankin johdon päästä hieman alle 1 cm eristettä. Työnnä johtosarjan valkoinen tai sininen johto liittimen toiseen päähän ja lisävalon parkkivalo- tai vilkkutoiminnon johto toiseen päähän. Purista liitin kiinni puristuspihdeillä, jos käytössä on puristusliitin, TAI kuumenna liitintä, kunnes juote on sulanut kokonaan, jos käytössä on juotettava kutisteliitin. Suojaa liitos kosteudelta sähköteipillä, johtosarjateipillä tai kutistesukalla.

3.6 XBB Dongle & PowerUnit -sarjan kytkeminen

XBB Dongle:

• Lataa XBB-sovellus App Storesta (iOS) tai Google Playsta (Android) ja luo käyttäjätili.
• Liitä Dongle auton OBD-porttiin (diagnostiikkaliitin).
• Lisää Dongle sovellukseen ja lataa automallillesi sopiva resepti eli ohjelmistoasetus.

XBB PowerUnit:

• Kun käytössä on tavallinen relejohtosarja (alle 180 W:n asennus), irrota johtosarjan alkuperäinen tavallinen rele ja korvaa se XBB PowerUnitilla.
• Kun käytössä on Purelux Dualrelay, aseta PowerUnit tyhjään relekantaan, jossa lukee "Smart". Jätä tavallinen rele paikalleen!
• Siirry sovelluksessa PowerUnit-osioon, valitse "Add PowerUnit" ja lisää laite.
• Avaa PowerUnitin asetukset rataskuvakkeesta ja valitse, mitkä signaalit ohjaavat kahta ulostuloa. Ulostuloa 1 ohjataan lähes aina kaukovaloilla, joten valitse sille "HIGHBEAM" tai vastaava signaali. Jos parkkivalot tai jokin muu toiminto on kytketty valkoiseen tai siniseen johtoon kohdassa 3.5 kuvatulla tavalla, kyseinen toiminto on kytketty ulostuloon 2. Valitse sille sopiva signaali, esimerkiksi "IGNITION" tai "PARK.LIGHT" parkkivaloille tai "WARNING.LIGHT" vilkkutoiminnolle.
• Tallenna asetukset valitsemalla "Save".

4. Kytkentöjen testaaminen ja johtojen viimeistely

Kun kaikki kytkennät on tehty, aseta sulake takaisin relejohtosarjan sulakepesään ja testaa lisävalojen sekä niiden kaikkien toimintojen toimivuus. Jos kaikki toimii odotetusti, niputa johdot siististi ja kiinnitä ne sopivaan paikkaan moottoritilassa siten, että ne ovat suojassa kosteudelta.

Jos lisävalot tai jokin niiden toiminnoista ei käynnisty, tarkista seuraavat asiat:

• Kaikki liitokset on tehty kunnolla.
• Lisävalo toimii itsessään, kun se kytketään suoraan akkuun ilman relejohtosarjaa (valmistajan kytkentäohjeita noudattaen).
• Kaikki XBB-sovelluksen asetukset ovat oikein (katso kattava vianmääritysopas TÄÄLTÄ).

5. Lisävalojen suuntaaminen

Kun lisävalot on kiinnitetty ja kytketty, odota pimeän tuloa. Etsi sopiva pimeä paikka, esimerkiksi pitkä maantieosuus tai muu vastaava avoin alue. Kytke lisävalot päälle ja säädä ne osoittamaan suoraan eteenpäin. Jos valot on suunnattu liian alas, ne valaisevat liian voimakkaasti auton edustaa ja heikentävät näkyvyyttä kauemmas.

Jos valot on suunnattu liian ylös, ne valaisevat tien sijaan puiden latvoja. Jos autoon on asennettu useita lisävaloja, uloimpia valaisimia voidaan suunnata hieman sivuille leveämmän valokuvion saavuttamiseksi.

Toivottavasti tästä oppaasta oli apua lisävalojen asentamisessa! Jos jokin asia jäi epäselväksi tai heräsi lisäkysymyksiä, asiakaspalvelumme asiantuntijat auttavat mielellään.