- Kodin hätävaralamput - mitä ja miksi?
- Käyttötarkoitus ratkaisee valaisimen koon
- Lumen, lux ja kandela: Valon mittaamisen perusteet
- LED on taskulampun sydän
- Tietoa taskulamppuissa käytetyistä akuista
- Valokuvio käyttötarkoituksen mukaan
- ANSI/NEMA FL1 -standardi
- Valonmittauslaboratorio, VALOLAB
- Tuotteiden IP-luokituksista
- ATEX - Atexin lyhyt oppimäärä
- Lisävaloja koskeva lainsäädäntö
- Työvaloja, peruutusvaloja ja varoitusvaloja koskeva lainsäädäntö
- Purelux uutuudet kaudelle 2025/2026
- Lumonite - 5 vuoden takuu!
- Lumonite Compass MIL-STD- ja Toptester-testeissä
- Lumonite Navigator2 - asiakkaan arvostelu
- Lupaukset VS todellisuus - Otsalamput ja taskulamput
- Otsalamppu laillinen vaihtoehto pyöräilyyn
- Purelux PowerBoost™
- Lisävalot sähköautoon
- Suomen ALV-muutos ja meidän lupauksemme: Emme nosta hintoja!
- Lumonite Charity Project
- Purelux Panther
- Mönkijän valaistus
- Puuauton valaistus
- Ojavalot - Mitä ne ovat ja mihin niitä tarvitaan?
- Peruutusvalot ajoneuvoihin, työkoneisiin ja perävaunuihin
- Led-nauhat kodin valaistuksessa
- Led-nauhat ulkotiloissa - Aidat, terassit, katokset ja räystäät
- Valon määrä kodin eri huoneissa – paljonko valoja tarvitaan?
- Lisävalojen teoreettinen teho vs. todellinen teho
- Auton parkkivalot – mitä laki sanoo?
- Ratsastuskentän valot – näin toteutat tehokkaan valaistuksen
Liity sisäpiiriin ja hyödy
Työvaloja, peruutusvaloja ja varoitusvaloja koskeva lainsäädäntö
Saako autoon asentaa työvaloja? Mihin autoihin työvaloja saa asentaa? Saako autoon asentaa peruutusvaloa? Onko lisäperuutusvalon asentaminen laillista? Saako autoon asentaa varoitusvaloja?
Kuten lisävaloja, myös auton muun valaistuksen parantamista ja tehostamista ohjaavat useat eri lait, joilla varmistetaan valojen turvallisuus sekä itselle että muille tienkäyttäjille. Koska pykälien moninaisuus saattaa lievästi sanottuna olla hieman sekavaa, keräsimme tälle sivulle ajantasaisen ohjeistuksen siitä, paljonko ja mihin ajoneuvoihin työvaloja saa asentaa ja miten laki ohjaa peruutusvalojen ja erilaisten varoitusvalojen käyttöä ajoneuvoissa.
Kirjoitimme myös erillisen artikkelin lisävalolainsäädännöstä, jonka löydät täältä: Lisävalolainsäädäntö.
Lyhyesti
- Henkilöautoihin työvaloja ei lain mukaan saa asentaa
- Työvaloja saa asentaa pakettiautoihin, huoltoajoneuvoihin, traktoreihin, mönkijöihin jne.
- Autoihin ja ajoneuvoihin saa asentaa lisäperuutusvalon
- Peruutusvalon tulee olla e-hyväksytty (ECE R23)
- Varoitusvalon saa asentaa, mikäli ajoneuvoa käytetään tilanteessa, jossa sille on tarvetta (esim. tietyömaat, tiellä tehtävät työt)
- Varoitusvalon tulee olla e-hyväksytty (ECE R65)

Työvalot
Lain mukaan työvaloja saa asentaa pakettiautoihin ja kuorma-autoihin, huoltoautoihin, traktoreihin ja moottorityökoneisiin, maastoajoneuvoihin (esim. mönkijät ja moottorikelkat) ja muutamiin muihin erikoisajoneuvoihin. Virallisesti siis esim. henkilöautoksi rekisteröityyn maastoautoon ei työvaloja saa asentaa. Mikäli maastoauto on pakettiautoksi rekisteröity tai tarve on jollain muulla erikoiskäytöllä (esim. huoltoautona) perusteltavissa, voi valoja asentaa.
Tutustu samalla Valostoren työvalovalikoimaan => TYÖVALOT <=
Käytännössä laki määrää, että erikoistarkoitukseen käytettäviin ajoneuvoihin voidaan asentaa kuormausta, purkua tai muuta käyttöä varten välttämättömät työ- ja apuvalaisimet. Valot tulee suunnata sivuille tai taakse, mutta mikäli on perusteltu syy, voidaan valot suunnata myös eteen (esim. traktoreissa työtehtävä edellyttää valoa myös eteen). Työvalojen ei tarvitse olla e-hyväksyttyjä, mutta niiden tulee olla varustettu valkoisella valolla sekä niiden on oltava kytkettävissä päälle ja pois erikseen, riippumatta ajoneuvon muista valoista.
Työvalojen asentaminen on sallittu seuraavissa ajoneuvoissa/ajoneuvoluokissa:
- Pakettiautot ja kuorma-autot (N1 (Pakettiauto), N2 ja N3 (kuorma-autot))
- Huoltoautot
- Pelastusautot, ambulanssit, poliisiautot, tullin ja rajavartiolaitoksen autot
- Muuhun erikoistarkoitukseen käytettävät M-luokan ajoneuvot
- Perävaunut ja hinattavat laitteet (O-luokan ajoneuvot)
- Traktorit, moottorityökoneet
- Maastoajoneuvot (esim. moottorikelkat, mönkijät)
=> Mikäli työvaloista ja työkoneiden / ajoneuvojen valaistusta haluaa oppia lisää, kannattaa lukea artikkeli Työkoneiden valaistuksesta <=

Peruutusvalot
Autoon saa asentaa yhden lisäperuutusvalon. Valon tulee olla E-hyväksytty peruutusvaloksi (ECE R23 -hyväksyntä).
Lain mukaan autoissa ja muissa M1-luokan ajoneuvoissa on pakollista olla yksi peruutusvalo, ja lisäksi niihin voidaan asentaa haluttaessa 1 lisäperuutusvalo. Tällöin peruutusvalon tulee olla E-hyväksytty peruutuvaloksi (ECE R23). Yli 6 m pitkissä ajoneuvoissa (pl. M1-luokan ajoneuvot) peruutusvaloja on pakko olla vähintään 2 kpl, ja lisäksi saa asentaa 2 lisäperutuusvaloa.
Valikoimastamme löytyy useita peruutusvaloksi (ECE R23) hyväksyttyjä valaisimia. Alla muutamia esimerkkejä:
- Purelux Terrain Square 24W sekä Terrain Round 24W
- Purelux MF-sarja: MF320, MF160 ja MF24W

Varoitusvalot
Yksinkertaistettuna, varoitusvalon saa asentaa, mikäli ajoneuvoa käytetään tilanteessa, jossa sille on tarvetta, esim. tietyömaat ja tiellä tehtävät työt. Vilkkuvan varoitusvalaisimen valon tulee näkyä vaakatasossa kaikista suunnista. Vaatimus voidaan täyttää yhdella tai usealla valaisimella. Vilkkuvan varoitusvalon tulee olla E-hyväksytty (ECE R65-hyväksyntä). Varoitusvalojen kokoa, muotoa tai muita ominaisuuksia ei ole sen kummemmin määritetty.
ECE R65-hyväksyntä on EU:n alueella käytettäville varoitusvaloille tarkoitettu E-hyväksyntämerkintä. Hyväksynnän saamiseksi valaisimen on täytettävä vaadittavat kriteerit esim. valotehon, värin ja vilkkutilojen osalta, jotta valo on turvallinen käyttää tieliikenteessä. Lisäksi nykyään R65-hyväksyntä on tarkennettu merkinnöillä Class 1 ja Class 2. Nämä tarkentavat valaisimen tehoa ja tehotiloja:
- Class 1-valaisin on virallisesti tarkoitettu pääosin ilta- ja yökäyttöön pienemmän valotehonsa vuoksi
- Class 2-merkinnällä varustetuista valoista löytyy nk. normaalien tehotilojen lisäksi myös vähintään yksi kirkkaampi tehotila, joka on tarkoitettu erityisesti päiväkäyttöön.
Tutustu samalla Valostoren varoitusvalovalikoimaan => VAROITUSVALOT <=
Laki erottelee tilanteet, joissa varoitusvalo täytyy olla, ja tilanteet, joissa varoitusvalo saa olla asennettuna. Alla kuvattuna molemmat tilanteet.
Seuraavissa ajoneuvoissa täytyy olla varoitusvalaisin:
- hinausautossa
- tienpitoon käytettävässä autossa, traktorissa ja moottorityökoneessa
- tiellä tehtävään työhön käytettävässä moottorityökoneessa ja traktorissa
- traktorissa, johon on kiinnitetty hinattava ajoneuvo tai työväline, jonka leveys on yli kolme metriä
- ajoneuvossa, joka joudutaan kuormausta tai kuorman purkua varten pysäyttämään tielle niin, että ajoneuvon ohittaminen autolla ei ole mahdollista käyttämättä vastaantulevan liikenteen kaistaa.
Seuraavissa ajoneuvoissa saa olla varoitusvalaisin:
- tiellä tehtävässä työssä käytettävässä autossa, nelipyörässä, raskaassa nelipyörässä ja maastoajoneuvossa
- tiepalvelun ajoneuvossa
- traktoriin tai moottorityökoneeseen kytketyssä hinattavassa ajoneuvossa, jonka leveys on yli kolme metriä
- traktoriin tai moottorityökoneeseen kiinnitetyssä työvälineessä, jonka leveys on yli kolme metriä





